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  • SCFS-V60A-6.3 DN700輕烴聚結(jié)器濾芯  耐酸耐堿
    SCFS-V60A-6.3 DN700輕烴聚結(jié)器濾芯 耐酸耐堿 輕烴聚結(jié)器濾芯 耐酸耐堿 :油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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  • DFN50-1401航空油聚結(jié)分離濾芯 石油管道濾清器
    DFN50-1401航空油聚結(jié)分離濾芯 石油管道濾清器 航空油聚結(jié)分離濾芯 石油管道濾清器:油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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  • SCFS-H600A/6.8聚結(jié)脫水濾芯 風(fēng)電齒輪箱濾管
    SCFS-H600A/6.8聚結(jié)脫水濾芯 風(fēng)電齒輪箱濾管 聚結(jié)脫水濾芯 風(fēng)電齒輪箱濾管:聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的,它含有聚結(jié)濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。
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  • 114×914 除水聚結(jié)分離濾芯 耐腐蝕
    114×914 除水聚結(jié)分離濾芯 耐腐蝕 114×914 除水聚結(jié)分離濾芯 耐腐蝕 :油水的聚結(jié)分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆 粒和水分從過濾分離器進(jìn)口流入聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,聚結(jié)濾芯兼有過濾固體顆粒和聚結(jié)水滴的兩種功效,其中固體顆粒被過濾層阻擋在聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)固、 液分離; 小水滴被破乳層和聚結(jié)層聚結(jié)成大水滴后,被分離濾芯阻擋在其外部,依靠重力沉降在底部,實(shí)現(xiàn)油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經(jīng)分離濾芯從出口流出。
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  • PZC-336燃油聚結(jié)分離器濾芯 耐腐蝕
    PZC-336燃油聚結(jié)分離器濾芯 耐腐蝕 燃油聚結(jié)分離器濾芯 耐腐蝕 :油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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  • DFN20-1401油水分離聚結(jié)器濾芯 親水性強(qiáng)
    DFN20-1401油水分離聚結(jié)器濾芯 親水性強(qiáng) 油水分離聚結(jié)器濾芯 親水性強(qiáng) :油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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